汽车车内空气气相色谱仪分析

    随着我国汽车保有量的不断增长，汽车与人们日常生活的关系更加密切，车内空气质量即VOC浓度也越来越受到消费者的关注和重视。环境保护部制定了相关标准，规定了车内空气中VOC的浓度要求，如苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的浓度要求。
气相色谱仪仪器设计满足如下标准：
《GB/T 15089-2001机动车辆及挂件分类》
《GB/T 27630-2011乘用车内空气质量评价指南》
《HJ/T 400-2007 车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》
《VDA277》

汽车内环境分析气相色谱仪主要性能特点：

※完善的自诊断功能，能使用户方便的检查故障部位和故障类型。

※完善的温度过热保护及铂丝电阻开，短路报警功能，保证温度不失控。

※可选配内置AD转换电路，可直接数字输出信号，实现在PC上完成控制与分析的全部工作。

※柱箱通过干冰或液氮可实现负温度操作。

※在180℃以内，柱箱控制精度高达±0.01℃。

※手动进样、自动启动进样装置、自动点火等功能任选，陶瓷或石英喷嘴任选。

※仪器可装断气自动停电保护功能，秒表计时功能。

※六路控温，七阶程序升温，毛细管或填充柱汽化室独立控温，智能双后开门。

※仪器真正意义上实现自动分流/不分流进样（任配）。

※仪器具有存储十个文件内置功能，可任意调用。

※柱温箱内部尺寸(mm):长270×宽220×高260

仪器外型尺寸(mm):长655×宽460×高450

重量：47kg

汽车内环境分析气相色谱仪主要技术指标：

※柱箱控温范围：室温+2℃-400℃（以0.1℃为增量任设）。

※温度精度：不大于±0.1℃。

  温度梯度：±1℃（100℃-360℃程序升温）。

  升温速率：0.1℃-40℃/min（以0.1℃为增量任设）。

※进样口、检测器控温范围：室温+10℃-400℃。

※电压220V±10%，最大功率2200W。

※（1）FID氢火焰离子化检测器：灵敏度：Mt≤5×10-12g/s；基线漂移：≤1×10-13A/30分，

噪声：≤5×10-14A，线性范围：≥107

TCD热导池检测器：灵敏度：S≥3500mv．ml/mg；基线漂移：≤100uv/30分，

噪声：≤20uv，线性范围：≥104

  （3）电子捕获: 灵敏度：Mt≤1×10-13g/s, 基线漂移：≤60uv/30分，噪音：≤20uv，线性范围：≥104

  （4）火焰光度：Mt≤2×10-12g/s（P）

  Mt≤6×10-11g/s（S），

基线漂移：≤5×10-12A/30分，噪声：≤3×10-12A，

线性范围：≥103（P）

                          ≥102（S）

  （5）氮磷：Mt≤8×10-13g/s（P）

Mt≤1×10-12g/s（N），

             基线漂移：≤5×10-12A/30分，噪声：≤5×10-10A，

             线性范围：≥103（P）     ≥103（N）

气相色谱仪配置：

1. GC-7890气相色谱仪
2. 工作站
3. 专用毛细管色谱柱
4. 顶空进样器
5. 氮气发生器
6. 氢气发生器
7. 空气发生器